作为全球最大物流展亚洲版，2016年亚洲物流双年展于6月14日到16日在上海新国际博览中心再度拉开帷幕。展会以“物流改变生活”为主题，专业展示国内外顶尖企业在交通与物流供应链领域各个环节的新技术与服务，凸显新的物流服务给商务环境和日常生活带来的巨大变革。
　　借助此次双年展的东风，为助力辖区物流企业进一步拓宽国内外市场、提升物流企业的知名度及企业形象，盐田区组织辖区12家具有代表性的物流企业参加了本届展会。此外，由深圳市盐田区人民政府与深圳市投资推广署联合举办的“深圳（盐田）跨境商贸物流业投资合作交流会”，也于2016年亚洲物流双年展开幕当天，在上海新国际博览中心隆重举行。
　　当天上午，盐田区委副书记、区长吴德林，区政协主席钟瑞兴一行视察了亚洲物流双年展盐田展区，并与参展商进行亲切交流，了解物流企业发展的最新动态。记者在展会现场发现，有不少商家正与参展商洽谈合作事宜。
　　“这是我们公司第二次参加亚洲物流双年展了，今年宝恒通响应国家‘一带一路’的发展战略，致力于为国内大中型制造企业和流通领域企业，提供一体化的跨境物流和供应链平台解决方案，并将业务范围延伸都东盟国家，利用现代化的仓库和专业的运输队伍，为客户提供高附加值、低成本的物流服务。”宝恒通公司负责人肖德军告诉记者。
　　在深圳市集装箱拖车运输协会的展区，“港陆集装箱智慧物流平台”吸引了不少有合作意向的客户前来咨询洽谈。据了解，港陆集装箱智慧物流平台是通过网络平台，实现集装箱的便捷信息化物流。货柜车司机通过线上接单，再到码头提货，实现智能调度，在线交接货物，再通过GPS定位等方式，平台可以实时追踪货物信息，确保及时准确地送达目的地。协会常务副会长周克文告诉记者：“港陆集装箱智慧物流平台是我们今年参展的新产品，运营一年以来逐渐得到外界的关注和推广，这有益于提高配货资源的效率，规范货柜车行业运作和监管。”
　　跨境商贸物流业投资交流会 三家推介企业现场签约合作
　　本届展会涵盖了物流行业的各个环节，从物流、远程信息处理、电子商务到内部运输和物料搬运系统、货物运输及相关服务等，展场面积达4.4万平米，共有48个国家和地区、超过600家展商参展。“深圳（盐田）跨境商贸物流业投资合作交流会”利用展会专业性强、覆盖面广、物流产业链企业齐聚的特点，以增强辖区物流产业招商推介效果，开拓合作市场，推进盐田区跨境商贸物流产业发展。此次推介会针对性地邀请了国内外近80家知名物流企业或行业机构、约150名嘉宾代表参加。主办方精心挑选的3个推介项目得到众多意向客户的关注，并进行了现场签约。
　　交流会上，深圳精茂进口商品展示交易中心、有信达物流集团有限公司和盐田港集团分别围绕盐田跨境商贸这一主题作了案例分享和项目推介，并分别与合作商家进行现场签约。在吴德林和钟瑞兴的见证下，深圳精贸进口商品展示交易中心与中资长盛健康产业有限公司、库泊商业管理有限公司签约，有信达物流集团有限公司与苏州拓海公司签约，盐田港物流有限公司与美集物流运输（中国）有限公司深圳分公司签约。
　　“通过本次推介会上跟法国和意大利两家公司的签约合作，精贸城将打造跨境电子商务展示平台和物流智能化的仓储基地，实现国际国内贸易资源的整合，拉动区域贸易能级迅速提升。”精茂城常务副总经理周雪根告诉记者。
　　记者了解到，总面积70931平方米的深圳精茂进口商品展示交易中心通过打造“实体交易+电子交易”平台，开创前店后区、一站式多平台的商业模式，推动保税业态升级为线下体验、线上交易相结合的全新展示交易模式，主要通过享受保税区相关优惠政策，便捷的通关报检服务，优良的营商环境等“软”实力，辅之盐田港及其仓储物流优势，为国内外从事普通类商品进出口贸易商提供集商务办公、产品展示、商务洽谈、仓储物流、金融服务、跨境电商、行邮直购为一体的综合性商务平台。
　　据有信达物流集团主要负责人介绍，该集团旗下在国内42家、国际10家分公司，拥有各类运输车辆960余台、自有物业3000余平方米。集团业务范围涵盖了传统物流、智能化供应链综合物流、高科技物流+跨境电子商务领域，2015年有信达集团实现进出口贸易额百亿、供应链金融六十亿、物流营业额超5亿，资产总计与主营业务收入在盐田区同类企业排名第一。有信达与联邦快递、UPS、TNT、顺丰为代表的快递企业、与DB-Schenker、EI、KN为代表的物流企业等全球五百强知名企业建立了长期合作或战略合作伙伴关系。2014年底“海购通商城”上线，打造了跨境电商电子商务B2B2C交易模式。
　　“盐田港现代物流中心一期26万平方米已提前完成招商，二期即将于年底开工建设，盐田港世纪物流园项目即将于今年7月开仓。正是基于盐田港临港物流业良好的发展前景与盐田港集团在物流设施开发建设上得天独厚的优势，国际物流巨头美集物流与盐田港物流已开展业务合作，此次签订战略合作协议，将双方的合作推向更高层次。”盐田港集团相关负责人介绍称。
　　吴德林：大力发展进口商品展示交易和跨境电商
　　吴德林在交流会上表示，盐田位于深圳东部，毗邻香港，区位优势明显。有盐田港口岸、沙头角口岸和正在争取恢复的梅沙口岸，生态环境优越，天蓝、地绿、水清。区内拥有单港区集装箱年吞吐量超过1200万标箱位居世界第一的盐田港，面积达2.17平方公里的盐田综合保税区，仓储总面积约130万平方米的全国最大临港仓储基地，是发展港口物流业的沃土。
　　吴德林指出，近年来，盐田区出台了促进港口物流业高端化发展若干措施，加大对物流总部企业、商贸物流企业、物流信息化平台的扶持力度，积极推动港口物流业向冷链物流、跨境电商等高端业态发展。
　　吴德林强调，当前，随着深圳市获批成为“跨境电商试点城市”、“国家服务贸易创新发展试点城市”，深圳市委、市政府大力推进“东进战略”，盐田跨境商贸物流产业迎来了新一轮发展黄金机遇期。盐田要抢抓机遇，服务于国家“一带一路”战略，充分发挥盐田综保区政策优势和资源优势，大力发展进口商品展示交易和跨境电商，全力打造以商贸物流为核心的现代高端物流产业集群，探索建立区域性大宗进口商品交易市场，共同实现跨越式发展。
　　深圳市投资推广署处长简政，深圳市贸促委副主任黄史昉，国际商协会联盟轮值主席、上海出口商品企业协会会长冯郑州等也出席了本次交流活动。
　　依托远洋主枢纽港的港口优势 盐田港区集装箱吞吐量创新高
　　盐田区因港而兴，港口物流业一直是盐田区的支柱产业。据盐田区经促局相关负责人介绍，盐田国际集装箱码头现有深水泊位18个，每周开通国际航线97条，全球95%以上的万标箱级船舶实现挂靠。2015年盐田港区集装箱吞吐量创历史新高，达1216.6万标箱，单体码头吞吐量位居全球第一，成为华南地区远洋主枢纽港口。
　　盐田现有临港物流仓储39处，仓储面积共约130.28万平方米。其中保税仓13处，面积约66.54万平方米；出口监管仓15处，面积约38.53万平方米；普通仓11处，面积约25.21万平方米。已建成全国最大的临港仓储基地。盐田区拥有强大的港口接驳能力和完善的交通路网。盐田国际码头日均进港作业的拖车约20000台。直通码头的平盐铁路已经开通了昆明、重庆、武汉、长沙等11条重点线路班列，通过铁路中转的集装箱量快速增长。
　　盐田陆路、海域与香港相连，具备辐射华南的地域优势。陆路沙头角口岸通关快捷，只需40分钟便可抵达香港九龙塘交通枢纽。正在重启恢复中的梅沙旅游专用口岸，至香港沙田码头的航行时间只需30分钟。盐田高速路网向东通过沿海高速与深惠、深汕高速公路相连，可快速直达惠州、汕头等东部沿海城市。向北通过盐排高速与机荷高速、广深珠高速、博深高速等相连，汇入珠江三角洲及广东省高速公路网。通过快速的疏港路网体系，盐田陆路实现了城区交通、疏港交通和过境交通的有机分离，物流便利快捷。
　　借助盐田综保区和产业扶持政策优势 打造港产城协调发展新格局
　　据介绍，盐田综合保税区2014年获国务院批复，今年1月通过验收，正式运行。总体用地面积2.17平方公里，包括沙头角片区、盐田北片区和盐田南片区三个区域。盐田综合保税区沙头角片区将打造临港保税贸易中心，主要发展航运总部经济、保税展示与交易（跨境电商）、保税金融、航运增值服务等业态；综保区盐田南片区将打造临港保税物流中心，建设智能物流示范区和物流综合体集聚区；综保区盐田北片区将打造多功能保税产业集聚区，发展保税智造、保税维修检测、航运增值后台服务、总部经济、区域分拨配送等业态。
　　综合保税区将成为盐田区未来经济发展的引擎，加大保税区的产业培育力度，全力协助推动综保区向自贸区转型升级成为重要的一环。整个盐田综合保税区内拥有保税仓储设施66.5万平方米，未来五年还将新增超过50万平方米的保税仓储资源，在深圳乃至珠三角地区拥有最充足的仓储资源，可完全满足跨境B2B保税进出口业务的需求，具有发展跨境电商产业的独特优势。目前综保区内可开展保税仓储、国际贸易、国际分拨、国际中转等业务，企业入区可享受保税区、出口加工区相关税收和外汇管理政策。随着自贸区可复制可推广政策逐步在综保区落地实行，综保区可陆续开展跨境电子商务、保税展示交易、检测维修、融资租赁等业务。
　　据盐田区经促局相关负责人介绍：“2015年盐田区出台《促进港口物流业高端化发展若干措施（试行）》，今年也即将出台《盐田区关于促进商贸物流业繁荣发展的若干措施》，从资金、场地等方面给予扶持，全力推动跨境电子商务发展，打造跨境电子商务集聚区，支持跨境电商与传统零售、物流相结合的业态创新，支持发展跨境电商会展经济，推进商贸行业协会建设。同时从人才保障住房、教育、医疗等方面给予人才奖励，加强跨境电商人才培育及引进。”
　　深圳正在全力打造国家“一带一路”战略枢纽和海上丝绸之路桥头堡，以湾区经济新发展构建对外开放新格局。凭借得天独厚的优势，盐田港口物流业将在深圳湾区经济发展中起到举足轻重的作用。盐田区将按照深圳市“东进战略”部署，加强物流设施和公共平台建设，强化信息技术支撑，优化服务环境，持续巩固港口核心竞争力，发挥盐田综保区的助推平台功能，促进物流业与制造业、商贸业、金融业、信息服务业融合发展，实现物流产业链价值延伸，形成港产城协调发展新格局，努力把盐田区建设成为现代化国际化的自由贸易港口美好城区。