2019年4月25号上午，由大铲湾码头、深圳市物流协会联合主办的“大铲湾码头拖车企业沟通”的交流座谈会在深圳南山召开。此次会议是深圳市物流协会与大铲湾码头为探讨应如何提高服务质量进行的首次合作。在协会常务副会长黄胜辉带领下，副会长张顺良、林石榕、陈建文、理事王期辉、张伟、黄固兴、冯能喜、凌云等一同参与了本次会议，码头领导非常重视，并由客户服务部宾经理、林主任等五位出面热情款待。
会议主要以码头服务质量的提升、码头安全和秩序管理等方面进行探讨和研究。操作部的同事详细的介绍了“飞单”平台，并展示了目前所使用的反馈，得到了各位企业负责人的一致认可。安全保安部王先生重点强调了拖车的安全注意事项，应以司机的人身安全放在首位。
各企业负责人也积极的向码头负责人提出观点和建议。凌云理事提出，大铲湾码头应提高提柜效率，司机在码头提柜时间太久，及提烂柜次数太多，会造成情绪波动，与工作人员产生不必要的矛盾。并指出应对违章的安全问题进行改革，司机违章处罚公司这一举措治标不治本，应更着重对司机的处罚。张顺良副会长也对安全问题进行补充，他指出超载问题应从源头得到解决，码头应做好相应的解决方案。对于废物的处理问题，林石榕副会长、陈建文也提出了建立垃圾集中收集站的建议，对卫生问题应人性化解决，可以罚做义工的方式对不守规则的司机进行处罚。副会长陈建文、理事王期辉、黄固兴、冯能喜等也对码头其他事项提出了很多宝贵的建议。最后，黄胜辉常务副会长代表协会表示，协会会加强司机的安全意识和素质健康的培训，减少驾驶员与码头的纠纷。也承诺每周最少三次都会召开安全例会和安全训练，培训安全知识，切切实实落实安全问题。
码头和拖车公司原本是鱼水之情的兄弟关系。理应共同扶持、相互理解。码头负责人也对提出的建议和反馈做了详细的记录。码头负责人表示，码头其实也非常体谅司机和各运输公司的不易，今后将加强与拖车公司的联系和沟通，对服务进行优化和改革，希望双方能找到双方都能接受的方案管控分歧、合作共赢。
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